茨道雑録
ワンワールド×京急スタンプラリーしてきました
ハルオさんが航空の新作を上げたよー！青いのがめちゃ可愛いよー！と、宣伝しておく。
いや、主題のところはスターアライアンスの米系です。ユナイテッドがコンチネンタル追いかけてるよ、という話。
９月の擬人化王国はせっかくなので航空の本を出したいと思って原稿始めましたのでいま久々に航空モードです。ただし存外に時間がない（汗）。間に合うのか！？
時代はLCCですね。
ちまちまと航空の原稿やっております。王国で出したいのですが亀の歩みすぎて不安きわまりない・・・
そういえばワンワールドのメイン面子の中で、カンタスさんをまだ作ってませんでした。（アメリカンさんはハルオさんが考えてくれてます。そのうちお目見えするかと。）
カンタスさん、明るくて楽天的なオージーになるのかな。
私のオージーのイメージは、機械に弱い一択という申し訳ない感じなのですが。
（前職の上司がシドニーのモノレールの自動券売機で切符を買っていたら、窓口に行列していたオージーがわらわら寄ってきて「どうやって買うんだ教えろ」と言う。「俺はツーリストだ君らはローカルだろう」と言えば「日本人なら機械に強いに違いない」と言われたという話が印象大）
メルフォのお返事です。遅くなりまして申し訳ありません。空への反応、久々にて嬉しかったです。
2011年08月28日（日）
No.434
(空)
ウェイティング
ご本はあまぞんさん待ちなのです。（おまけのことを知る前に予約）
なので今日はおお振りの１２巻だけ本屋でゲトしてきましたよー。
首振る練習とか可愛すぎるんですけど。
感度良好な水谷くんとかアンビシャス化な（？）いずみんとか西広様の覚醒とか、今回美味しすぎるよ！
おまけはシティでどなたか見せて下さいまし。（←他力本願）
きょうは久々に航空ネタです。
赤い兄さんファンクラブメールにちょっと寂しいニュースがありまして。
３クルー機の完全引退。
私もずっと、ひこうきのうんてん（操縦と言え）は３人でやるものだと思ってたんですが、時代はいつの間にか進化していて、うんてんせき（コックピットと言え）には２人しか要らなくなっていたんですね。
で、数年前のドラマ「グッドラック」でも言われてみると、キャプテンとコパイで密室二人っきりショット（その言い方ヤメレ）だったように記憶しています。
アレは青い兄さんのスポンサードでしたが、良いドラマでした。
デキるけど冷たい上司（堤●一）とキャンキャンて反発しまくるツンな部下（キ●タク）に毎週キュンキュンしていたなあ・・・
と、いうことを、前ジャンルで似た構図にハマり込んだ時に数年ぶりに思い出したりしてたんだった。
・・・私、進歩ないよな。
コックピット内の離陸＆着陸寸前のなんでしょう、英単語の「声かけ」は萌えます。
飛行機マニアじゃないので（ないんですよ！）ここでスラスラ言えないのが残念ですが、最後に「take off!」って言って飛び立つアレです。着陸の時は「landing!」
実際キャプテンとコパイの仲が悪くて墜ちたっていう話もあるくらいだから、仲良しじゃなきゃいけないんですよ。ゴハンは一緒に食べられないけどね。（必ず時間ずらす決まり）
・・・なんの話だっけ？
あ、ルフト様がブリティッシュ・ミッドランド買うらしいです。
ブリティッシュ兄弟設定早まったか私・・・
2009年06月24日（水）
No.189
(空)
追いつかないよ
男前ルフト君ですが、OSたん（オペレーションシステムにあらず。オーストリア航空なり）の株を半分取得しやがるみたいです。
OSは、次回作に登場予定だったんですが、事実のほうが先走ってて追いつきません。
OS評判悪くてね・・・おかげで珍しくヘ●リアにイメージが引き摺られません。（ローデリヒ好きｖ）
サベナとスイスに続くのはこいつだろうと思ってたんですけど、アリタリアがあんなふうでびっくりしましたです。
しかし着実に版図を伸ばしつつあるルフト。いよいよ欧州の空はエアフラvsルフトのガチンコか。
メルフォレス
2008年12月10日（水）
No.65
(空)
進展？
ルフトハンザがイタリアに子会社を作るというニュースが飛び込んできて焦りました（私が焦ることじゃない）。
アリタリア亡き後の市場を乗っとろうという魂胆なのか。
アリタリア買収の布石なのか。
どっちなの？
イタリアの首相は、パートナー（提携という意味であろう←もちろん）としてはエアフラよりルフトがいいとか言ったそうです。
あの、自国で処理できないゴミをドイツに運んで片付けてもらったりしてるんですけど、ほんとに君たちどーゆー関係なんですか？
枢軸成立は独主導なんだろうと当たり前に思ってましたが、歴史認識が揺らぐというか。（そいやヘ●リアの正式名称は「枢軸」なんだった。）
まあルフトは文句なく男前なんで、気持ちはわかるけど、つか独り占めは許さん！（もしもし？）
ルフトさんはマジに男前で腹立ちます。（笑）
燃油サーチャージを下げる発券日を、旅行会社の実営業日に合わせてくれるとかいうなにそれ男前すぎる！
赤も青も四角四面に１月１日だから、各旅行会社正月返上で頑張るわけですけど、なにその一人だけ抜け駆けで男前なのルフトさん。ゆるせーん！（←嬉しそう）
赤と青も、バンコクから臨時便飛ばして頑張ってます。
臨時便て、飛ばすの大変なんだよ。組合と折衝、国交省の認可、発着枠・・・一機飛ばすのに何枚の紙と何枚のサイン（ハンコ）が要るのやらわかりません。
あ、感想、応援下さった方々ありがとうございます。（東北上官が、こんなに蹴っ飛ばしたくなる対象になっていこうとは私も想像してませんでした。今後どうなっていくやら恐ろしいです。）
2008年11月30日（日）
No.61
(空)
修復
横須賀線E２１７系の揺れの中でなぜか墜落した赤い翼ストラップ。
（見事にコローンと落ちたんですよー。機体だけ。ヒー。）
しばらくほっといたけど、よくよく見れば嵌めやすい金具だったので、直してみました。
でも外れクセがつくと、また墜落しそうな予感。。。（笑）
このニュースなんですが。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081015-00000041-yom-bus_all
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081015-00000152-mai-bus_all
（すみませんhを足してください。ここから飛ばないでください。）
一般のお客様が旅行会社で買う航空券のほとんどは正規運賃でも正規割引運賃でもないのでほとんど利用者負担増という感覚はないと思います。業務渡航とかビジネスクラス、ファーストクラス対象なので、一般的な感覚で負担増にはならないでしょう。
むしろネックは油代なんですけどね。。。
国内線は新幹線との競合が激しいから維持って、国内線のほうが旅行会社に頼っているのか・・・意外だ・・・いやホントか？
新幹線のWEB予約よりも国内線のWEB予約のほうがラクチンな気がするのは私だけ？
2008年10月15日（水）
No.30
(空)
途中までですいません
もうちょっと時間がかかりそうなので、途中まででアップしました。
カップリングもののお約束「合鍵ネタ」を薄っぺらいコメディにする予定だったんですが、予想外に薄っぺらくならなかった・・・タイ航空ちゃんはあなどれん。何か企んでる！怖いよ！
そもそも、青と赤に進展の予定はなかったんですけど。。。
私にはこの二人のアンナ場面とかコンナ場面とかソンナ場面とか無理だモン！セレブは無理しないんだモン！とか思ってたんですけど。。。
機長が操縦桿握らなくて良い状態のままふよふよ浮いているだけでいいと思ってたんですけど。。。
ちょっと待て君たち何処へ行くんだ？
私は枠の中にネタと雰囲気（カラーというかスモークというか）を放り込んでキャラに好き放題動いてもらうという手順で小説書くんですが、突然勝手な方向に動き出しはじめました。
特にタイちゃん暴走中・・・ま、待ってよ。
色々おかしいところがあります。
旅客機と戦闘機は近接して飛行しないようになっているはずなんですが、じゃあここはいつのどこなんだよ、みたいな？
日本に乗り入れてないアイスランド航空がなんでいるんだよ、とか。
フィンランド航空とムーミン人形とチビを書きたかっただけなんですが、フィンランド航空いるところには漏れなくアイスランド航空がいる気がして。（何それ？）
ワンワールドはスターアライアンスに比べて、地味＆素朴系キャラが多い・・・
ていうかフィンランド航空＝AY、アイスランド航空＝FI って何の嫌がらせですか？（笑）
2008年10月13日（月）
No.24
(空)
お詫び
一部（いや大部分かも・・・）の環境でトップの右下部分とコメント投稿欄の表示がおかしいようです。原因がすぐにわからないので、ご不便をおかけしますがしばしお待ちください。
MacIEとMacNCとSafariでは問題がなかったんですが、それは何か事件が起きたとして「東北×宇都宮に影響がないからモウマンタイ」とか言ってるが如くと思うと痛いです。（言いませんよ！）
さてアリタリアさんですが、チームが同じエアフラさんに養ってもらう線が強まったはずでしたがチームが違うルフト君も食指を伸ばしていて、なななんと欧州北部路線はルフト君で南部路線はエアフラさんで分割割譲案が出たとか。
事実のほうが妄想よりも面白すぎてなんだかもう。
2008年09月30日（火）
No.6
(空)