茨道雑録
おでかけシーズン
なのに、仕事は集中豪雨だし（そういう種類の部署なので仕方ないのですが）ゲスト原稿もあってお出かけする余裕がなくてさみしいです。
でも英国のゲスト原稿は目処がついた・・・！
企画の「テーマ」の言い出しっぺが私で、しかも散々ぎゃんぎゃん大騒ぎして布教しまくった記憶は辛うじて残っているんで、いまさら「鉄と空に萌えすぎて書けません」なんて言ったら腹切らんといかんから踏ん張りました。
お出かけしたいぞ！
うちの人たちを分析してみました。
＊上官と本線は、イチャラブっててもデキてない。
＊FYは、殴り合っててもデキてる。
＊赤と青は愛し合ってるけどデキてない。
そういえば受が攻を踏んだり蹴ったりするDVカプって萌えなことを最近自覚したであります。
上官と本線はもうちょっとイチャラブしたいです。（すんごいシュールなイチャラブになるんだろうけど）
マリみての同人誌みてて「妹自慢大会」というフレーズが出て来たので、東北と東海道の本線自慢対決とか妄想してみました。
でも、東海道は貶しまくるしかしてくれなくて（それが自慢）、東北は黙って本線のいる方向見つめるしかしてくれなくて（それが自慢）、本人たちは満足でも見てるほうはあまり面白くないことが判明したのでダメでした。
かわりに、拝島vs日光でやってもらおうかと。（マジに流血沙汰になりそうだ）
2008年10月28日（火）
No.45
(萌)
おユーロ様
夏ごろ、うちの会社の同僚たちの会話があって。
「もードルちゃんはいつも低姿勢でかっわいくて良いわー」
「それに比べておユーロ様のタカビーなこと！！」
通貨擬人化！？
擬人化なの！！！？？？
米ドルと豪ドルと香港ドルはやっぱり兄弟だろうかとか、バーツはヘタレな兄貴なのかとか、ポンドはどうしたって「ユーロなんかと馴れ合わないぜ！」なツンデレ紳士しかないだろうとか、そんなもやもやは仕事に支障があるので隅に追いやったりしてたんですけど。
おユーロ様暴落してます。
会社の部署紹介文書け言われて「天井知らずのユーロ高と日々闘いつつ・・・」などと書いたりしてたんですが、なにこの暴落。
ドルは去年あたりから落ちてたんで、落ちてたのがさらに落ちた、という感覚なんですけど、本当に天井知らずだったユーロの落ち方にビビってます。
ユーロ買っとこうかな。
でもって次のオフにはヨーロッパ行きたい。。。
2008年10月25日（土）
No.40
(萌)
こんなヒマあったら仕事しろよ原稿やれよ
赤と青がリニアにライバル心メラメラみたいな記事がありましたね。
で、Ｓさんから「赤＋青と新幹線ではどっちがどんだけ稼いでるのか？」という素朴な疑問（素朴ってなんだっけ？）を受けて、どうなんだろうって思ってたら、売上総額ってウィキに載ってんのね。（まあ対外用数字だけど）
結論：東海道上官は並じゃねえ！
赤
連結：2兆2,304億1,600万円
単独：165億9,500万円
青
連結：1兆4,878億27百万円
単独：1兆3,413億60百万円
赤の連結ー単独差でちょっと戸惑ったけど、赤は持株会社と運航子会社に分かれる形態だから数字上こうなるんですな。
で。
橙
連結 1兆5,594億67百万円
単独 1兆2,612億46百万円
東海道上官て１兆円なんだよね。
６〜７割は東海道上官てこと？（兆とかつくと算数できなくなるワタシ・・・だって1.5兆て概数で1兆みたいなもんな気がしない？←ダメ）
で、赤と青ですが、たぶん、おそらく（資料がなくわかんないけど）かなりの割合を国際が占めてるはずで国内線市場はここから１割あるのかという・・・？？
あの区間だけで１兆円の東海道上官はハンパねえことがよーくわかった・・・
あ、参考までに
緑
連結：2兆7,035億63百万円
単独：1兆9,798億51百万円
この中で新幹線がどんなもんかわかりませんが、単独と連結の差が大きいのはエキナカとか周辺産業の業績の向上が著しいからかな。
ちなみに売上総額はこうですが営業利益ベースで考えると、飛行機の燃費って悪すぎるんで（新幹線の電力代がなんぼのもんってわかんないけど）空は厳しいと思います。
さらに経常利益ってことになると、航空会社の人件費はアホみたいに高いと常々言われているわけで、もうぜんぜん航空不利じゃないかね・・・と。
あ、なんかもっともらしく言ってますが、全部推測でデータにもたいした根拠はないので（ウィキもたいがい怪しいし、公開される会計って実態や本質を敢えて見えなくしてることが多いわけで）、ネタとして面白がる程度にしといてください。みなさん真面目に信じちゃダメですよ。
お返事
2008年10月24日（金）
No.39
(鉄＋空)
遅くなりました
すみません。近辺で起きている事態を今知った次第です。
連日深夜残業月間中なものでして。。。
とはいえ、今やって意味のあることはおそらくないので、うちはこのままです。
（とりあえず全ページ＆このブログにはロボ避けついてます）
ただ、本館はロボ避けがないので念の為本館のリンクは切ります。
ブックマークも、お相手のあることなのでトップからのリンクを外しておきます。
期間は本家様のリンク外し了承期間です。
いずれにしても、しばらく別ジャンルの原稿をやらなければならないので、更新はありません。
そして私は個人的に鉄よりも空のほうがヤバい人です。（汗）
2008年10月21日（火）
No.38
(業務連絡)
くぼうさまご退場
涙と感動のくぼうさまご臨終シーンは身内内で飛び交った「勝×くぼうさま！？」「龍馬×帯刀も危ねえ！」「今際にははうえさま言わなくて良かった」「や、言ってたじゃん」「勝はははうえさまとも危ないぜ」「にっぽんHOMO協会はいつにっぽんHURIN協会になった？」等々のメールにかき消されました。（大笑）
一般的日本人にとって徳川の将軍さまには「歴史の授業でならう将軍さま」と「習わない将軍さま」の二種類しかないという点から見るとますますくぼうさまの「くやしいのう」は本当に胸が痛みます。
（痛みながら「なにこの勝×くぼうさま展開」とか騒いでいた事実はまあそれはごにょごにょ）
先代のくぼうさまも、本音は「くやしいのう」だったはずなのですが、それを隠すためにおどけキャラをやっていたんだと思うとそれもまた胸がいたみます。
史実を無視しまくってる中でおりょうさん不美人という史実だけは忠実なよう。
2008年10月19日（日）
No.36
(萌)
武蔵小杉
某サークル様の影響で、武蔵小杉駅が気になる昨今なんですが、来年、わが横須賀線の駅ができるらしいです。（工事してるのかどうか、高速運転区間なのでよくわからない。。。）
東横×南武に割り込むスカちゃんですが、どうにも絡まっている奴らに比べて遠すぎないか、と思って通勤車内から窓の外に目を凝らした私の目にいきなりN700が飛び込んできました。
そうだった。
ここは東海道上官も並走してたんでした。
東海道上官が「俺の屍を越えて行け」と謎の仁王立ち（何？）している下をくぐり抜けないと、スカちゃんは南武に辿り着けません。
位置関係はこんな感じです。
南
東横
武 ←高架の東横が地上の南武に覆いかぶさっているの図
超高層マンション（建設中）
超高層マンション（建設中）
ラブホ
東 海 道 上 官
スカちゃん
や、ラブホ以外にも建物は密集してるんですが、夜見たからラブホのネオンが目立つんですよ。
しかし、横須賀線新駅は今の線路の高さの高架駅だそうですので、東海道上官を視姦できる絶好の場所になるやもしれません。
それにしてもジュニアよりも兄さんとの並走区間が長い（あ、東日本エリアに限ってですが）スカちゃん、実は食えない奴かも。（あの宇都宮と唯一直通してる路線なんだから、食えない奴でもおかしくなかろう）
鎌倉の洋館に和服で（←重要）住んでるお坊ちゃまとかどうでしょう？
赤い作業着で工業地帯をひた走るＫ急とはきっとのっぴきならない仲だよ。（どっちがどっちでもいい←出たよ）
2008年10月18日（土）
No.34
(鉄)
鉄欠乏性
健康診断でした。
生まれて初めてバリウムを飲んだよママン！
私毎年「鉄欠乏性貧血」が診断されます。鉄が足らないんですって。レバーもほうれん草も納豆も大好きなのに。マヨネーズ以外偏食ないのに。（マヨネーズは油断すると前ぶれなく登場するのでマヨネーズしかダメなのないのに意外と生きづらいです。）
Ｓさんに「鉄に対する需要が強すぎて供給が追いついてない」という結論に持っていかれました。
お返事。
2008年10月17日（金）
No.33
(日々)
修復
横須賀線E２１７系の揺れの中でなぜか墜落した赤い翼ストラップ。
（見事にコローンと落ちたんですよー。機体だけ。ヒー。）
しばらくほっといたけど、よくよく見れば嵌めやすい金具だったので、直してみました。
でも外れクセがつくと、また墜落しそうな予感。。。（笑）
このニュースなんですが。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081015-00000041-yom-bus_all
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081015-00000152-mai-bus_all
（すみませんhを足してください。ここから飛ばないでください。）
一般のお客様が旅行会社で買う航空券のほとんどは正規運賃でも正規割引運賃でもないのでほとんど利用者負担増という感覚はないと思います。業務渡航とかビジネスクラス、ファーストクラス対象なので、一般的な感覚で負担増にはならないでしょう。
むしろネックは油代なんですけどね。。。
国内線は新幹線との競合が激しいから維持って、国内線のほうが旅行会社に頼っているのか・・・意外だ・・・いやホントか？
新幹線のWEB予約よりも国内線のWEB予約のほうがラクチンな気がするのは私だけ？
2008年10月15日（水）
No.30
(空)
I've been working on the railroad〜♪
線路は続くよどこまでも
が、実はヒワイな歌だってごぞんじ？
ていうか擬人化の歌だったらしいよ。
列車を女に見立てて、アイツが可愛く啼いてるぜオイ！みたいな歌らしいよ。
（出典も解釈もいろいろで、確固たるものはないんだけど）
アムトラックにはあまり興味がありませんでしたが、この話を聞いてちょっと乗ってみたくなりました。（それってどうなの！？どうなの！？）
2008年10月14日（火）
No.28
(鉄)
途中までですいません
もうちょっと時間がかかりそうなので、途中まででアップしました。
カップリングもののお約束「合鍵ネタ」を薄っぺらいコメディにする予定だったんですが、予想外に薄っぺらくならなかった・・・タイ航空ちゃんはあなどれん。何か企んでる！怖いよ！
そもそも、青と赤に進展の予定はなかったんですけど。。。
私にはこの二人のアンナ場面とかコンナ場面とかソンナ場面とか無理だモン！セレブは無理しないんだモン！とか思ってたんですけど。。。
機長が操縦桿握らなくて良い状態のままふよふよ浮いているだけでいいと思ってたんですけど。。。
ちょっと待て君たち何処へ行くんだ？
私は枠の中にネタと雰囲気（カラーというかスモークというか）を放り込んでキャラに好き放題動いてもらうという手順で小説書くんですが、突然勝手な方向に動き出しはじめました。
特にタイちゃん暴走中・・・ま、待ってよ。
色々おかしいところがあります。
旅客機と戦闘機は近接して飛行しないようになっているはずなんですが、じゃあここはいつのどこなんだよ、みたいな？
日本に乗り入れてないアイスランド航空がなんでいるんだよ、とか。
フィンランド航空とムーミン人形とチビを書きたかっただけなんですが、フィンランド航空いるところには漏れなくアイスランド航空がいる気がして。（何それ？）
ワンワールドはスターアライアンスに比べて、地味＆素朴系キャラが多い・・・
ていうかフィンランド航空＝AY、アイスランド航空＝FI って何の嫌がらせですか？（笑）
2008年10月13日（月）
No.24
(空)
地下
会社の前の道路がずーっと工事してて、２月に出向先から戻った時は「年度末だから工事してんのかー」くらいにしか思わなかったんですが、いつまでも終わらなくて、いったいなんの工事じゃーと思っていたら看板が立ってました。
「東京メトロ副都心線ー東急東横線渋谷駅地下化工事」
そうか。コイツらだったか。そりゃしばらく終わらんですな。
この下走るのかー。今一生懸命掘ってんのね。仲良くしてね。
アル戦買いに行った時本屋にF.S.S.設定集があったので、チラ見してきました。
陛下とクリスが見開きページに並んでいたので満足しました。
もう隣にいるだけで満足です。や、本当は満足じゃないけど満足することにします。
で、再びアル戦新刊のネタバレなので畳みます。
ズバリネタバレなので、未読の方は開けないように。（コメントボタン押すと開いちゃうので要注意）
2008年10月10日（金）
No.23
(萌)
山のあなたの空遠く
イタリア国鉄が新しい高速鉄道を開通させるらしいというニュースが来ました。
いまは、「ユーロスター・イタリア」というのが都市間高速鉄道として頑張っています。
スーツケースみたいなでかいのでも、添乗員さんが荷物置き場で見張ってないと余裕で盗まれたり（なので途中駅停車のない便を確保するのだ）、番線表示が直前まで出なかったり（よくみんなガラガラ引きながら走ってる）、直通しているドイツ国鉄が遅延したためよくデキたドイツ国鉄が英語で遅延証明を書いてくれたのに終着駅のイタリア国鉄が誰も英語ができなくて払い戻しが出来なかったとか、いろいろお茶目でかわいい子です。（えー）
で、スイスにチザルピーノっていう特急があります。
振り子車両（JR北海道でも有名）でアルプス越えをするたくましい子です。
たぶんピーター少年がちょっと大きくなったみたいな山の男だと思います。
思えばスイスって鉄道きらびやかですが、冷たそうな人多いんですよ。
一瞥で屍累々できそうな泣く子も黙る氷河特急様（チケット取れねえ！）
山岳高級リゾートと湖畔高級リゾートを結ぶセレブリティなパノラマ急行様
トンネルだらけのヒッキーなベルニナ急行様
チザルピーノ君は、周囲が冷たい人ばかりなのでアルプスを越えて太陽のように底抜けに明るいユーロスター・イタリアに逢いに行くのが楽しみに違いない。
ミラノ中央駅が密会場なんだぜ。
FYにとっての小竹向原、丸の内×銀座にとっての赤坂見附なんだぜ。
そいえば西武の路線図を何気なく見てて思い出したんですが、西武と秩鉄の接続駅って西武秩父＝御花畑ですよね。
同じ駅でも路線で名前が違うパターン。
しかし御花畑ってスゲー名前じゃね？
鉄系腐女子の脳内イメージを９割固定するこの名前、すごくね？
あ、私は秩鉄×池袋派です。有楽町も右固定になっちゃったんで、どうやって東上を幸せにするか迷う。。。
さて、アル戦の新刊が出ていました。
↓短いですが、未読の人は開けないほうが良いと思います。私をよく知っている古馴染みの方は特に。
2008年10月08日（水）
No.17
(鉄)
更新
FY書きました。
これ書いててダブルオー見逃しました。
アニメに対するアンテナが昨今とみに弱いです。全然アニメ見てません。
ダブルオーは愛しの沙慈たんがおっきくなっているという噂なので気になるんですが、前作を途中で挫折しているのでまず前作見ろよお前という感じなのです。
そういえば自分はセツサジだと思ってましたが、反対なのかもしれないと思い悩んだりしました。
セツサジのお話を読んだ時に「私ならこれ反対にする」と思ってしまった時に。
よくよく攻受曖昧カプに嵌まるので、自分でわかんなくなることは多いです。（えー）
「まーどっちでもいいじゃんラブってれば」という結論に落ちついてしまうこともあります。（えー）
今の私の萌脳は空と鉄と家茂×篤姫（＝くぼうさまとははうえさま）で飽和らしいです。（ヘタリアは読み専）
デキがいいと評判の純ロマは気になるんですがこれから１からって厳しいですし。
くぼうさまはそろそろご退場してしまうのですが、とりあえず今までヒロイン総モテで来ているので、前二人とまたタイプの違う次のくぼうさまとあんなこととかこんなこととか起きないかなあと期待に胸を膨らませたりしています。
歴史スキーなので、大河はたいてい歴史に思いを馳せつつ見てるんですが、今期はまるで少女漫画を読んでいる気分ですよ。こんなにツッコミの多いのはBLを読んでいる気分だった「史上最強のホモ大河」こと「時宗」以来かも。
そういえば私は鉄も歴史派です。レトロ列車とかマジ萌えます。
廃線にも萌えます。
「廃線を見ると切なくてキュンとしちゃう私は、前世は線路だったのかもしれない」という発言をはるか昔学生時代にしたことがあります。その発言をしっかり受け止めて「君は素敵だと思う」と言ってくれた先輩（♀）はエライと今は思う。
そんなわけで、信越本線１２０周年記念イベントのイロイロに乗りたいです。
信越線は、第二の地元線（「思い入れがある」というだけで勝手に決定）なので。
SLも王様D51が走るみたいで「すげー」って思うんですが、篠ノ井線を走るらしいレトロ列車のほうに惹かれています。アレで姨捨スイッチバックなんて素敵すぎる！
でも仕事佳境期なんでたぶん出られません。（涙）
次の更新は、この前の全滅日の上官×本線か、航空のがっつりメインカプかどっちかになると思います。
2008年10月05日（日）
No.11
(萌)
バナーできました
バナー作りました。
私の環境は「バナーに文字入れができない」という素敵な環境です。
何故Winならペイントでもできる（＝３日前に初めてPCに触った人でも出来るんじゃ？）ことがMacでは簡単にいかないのか。
画像編集ソフトが１万年に１回しか必要なくて入れてないMacユーザーのことをAppleさん考えてくれてないのか？
それともそんな奴は１万人に１人しかいないのか。
・・・・・後者な気がする（鬱）
でもそんな私に強い味方が。
ttp://www.bannerkoubou.com/mojiire/big/
フォントの種類が限られている以外にたいした不便はないです。素敵だ。
リンク先さまがぽつぽつ相互して下さっているので急がなきゃ〜と焦っていた私への天の助けでした。
お返事です。
2008年10月03日（金）
No.8
(業務連絡)
（続）お詫び
とりあえずcssをデフォルトに戻しました。（おかげでビミョーな色合いになっていますが）
Win環境でも確認したので、コメント欄のレイアウト問題はとりあえずなくなっていると思います。
時間のある時にもう一度cssと睨めっこします。きっと初歩的な何かをやらかしていたのでしょう。おさわがせしました。（平伏）
１０月ですね。
仕事で年に２回のド繁忙期が始まってしまいました。
しばらくまた湘南新宿ラインの南行終電様とお友達でしょう。
ああああれもこれもそれもいろいろやりたいのに・・・（涙）
ところで赤い翼はマジにスト入りました？
やるやる言うてたいてい直前で回避するんで、今回もどうせやんないだろうくらいに思ってたんですが。
2008年10月01日（水）
No.7
(業務連絡)